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多点多廊道下料钢板库库底采用的手动螺旋闸门、电动调节

发布时间:2020-03-25 10:13:09    阅读:


配合电气自动化可对出料量进行调节控制,重力与气力接合的出料方式,受罗茨风机风量、风压及库内料位影响较小,可稳定调节控制出料,不会发生压提升机,并且在提升机发生故障可迅速关闭电动阀进行止料,达到提升机、电动阀、气化罗茨风机联锁。单点下料完全靠气力出料,受罗茨风机风机风量、风压及库内料位影响较大,虽然罗茨风机加了变频调速,但也只是发现出料量变化较大时才去人为调节,根本达不到自动控制,压提升机频繁发生。并在提升机出现故障时,得等到整个气化、出料系统完全卸压后才能把料完全止住,增加的处理难度。多点下料钢板库出料涌管中心标高基本上为-2.300,单点下料如果是直径36米库,出料涌管标高为-3.500左右,造成出库提升机地坑比多点下料深1200mm,直径越大深的越多。
  靠给风分成若干下料区域,并不是实际的多点卸料,最终通过Φ219管道(根据出料量而定)进入密封减压锥,卸料最远位置(即库壁)到减压锥的距离为17.25米(Φ36米库)、22.48米(Φ46米库),库越大距离越远,斜面角度为17°,库边的物料很少会流向减压密封锥,库内形成许多死料区,特别是库边和入料暗管及锁料管处,卸空率只能达到90%或更低。多点下料库内卸料基本上是靠重力,只有在料位非常低,卸料不顺畅时才开气化风机(98kPa罗茨风机),而单点下料库内是密封锥,气化风机(98kPa罗茨风机)不开是无法卸料,基本上多点下料比单点下料省1台罗茨风机用电。多点多廊道下料钢板库库底采用的手动螺旋闸门、电动调节碟阀。

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