多点多廊道下料钢板库库底采用的手动螺旋闸门、电动调节

配合电气自动化可对出料量进行调节控制，重力与气力接合的出料方式，受罗茨风机风量、风压及库内料位影响较小，可稳定调节控制出料，不会发生压提升机，并且在提升机发生故障可迅速关闭电动阀进行止料，达到提升机、电动阀、气化罗茨风机联锁。单点下料完全靠气力出料，受罗茨风机风机风量、风压及库内料位影响较大，虽然罗茨风机加了变频调速，但也只是发现出料量变化较大时才去人为调节，根本达不到自动控制，压提升机频繁发生。并在提升机出现故障时，得等到整个气化、出料系统完全卸压后才能把料完全止住，增加的处理难度。多点下料钢板库出料涌管中心标高基本上为-2.300,单点下料如果是直径36米库,出料涌管标高为-3.500左右,造成出库提升机地坑比多点下料深1200mm,直径越大深的越多。
  靠给风分成若干下料区域，并不是实际的多点卸料，最终通过Φ219管道（根据出料量而定）进入密封减压锥,卸料最远位置（即库壁）到减压锥的距离为17.25米(Φ36米库)、22.48米（Φ46米库），库越大距离越远，斜面角度为17°，库边的物料很少会流向减压密封锥，库内形成许多死料区，特别是库边和入料暗管及锁料管处，卸空率只能达到90%或更低。多点下料库内卸料基本上是靠重力，只有在料位非常低，卸料不顺畅时才开气化风机（98kPa罗茨风机），而单点下料库内是密封锥，气化风机（98kPa罗茨风机）不开是无法卸料，基本上多点下料比单点下料省1台罗茨风机用电。多点多廊道下料钢板库库底采用的手动螺旋闸门、电动调节碟阀。